От брички до беспилотников Что увидеть в новом Музее транспорта Москвы
В столице открылось еще одно креативное пространство: Музей транспорта Москвы переехал в отреставрированное здание. Теперь с историей мегаполиса через развитие трамвайной сети, автобусных маршрутов и линий метро можно познакомиться на одной общей площадке. Что здесь особенно интересно, какие выставки запланированы на ближайшие месяцы и как провести время с удовольствием и максимальной пользой для кругозора — в материале РИА Новости.
Долгожданный переезд
Экспозицию Музея транспорта Москвы, прежде шесть лет размещавшуюся в нескольких временных помещениях, перенесли в отреставрированный памятник архитектуры — гараж грузовиков. Его построили почти век назад по проекту советского архитектора Константина Мельникова — выдающегося представителя русского авангарда.
Здание на Новорязанской улице, 27 несколько раз меняло назначение, сохраняя связь с транспортом: после гаража здесь размещались таксомоторный и автобусный парки, авторемонтный завод.
Созданный при поддержке столичного правительства музей рассказывает о развитии Москвы через историю системы перевозки пассажиров. Тут — техника, инженерные достижения, книги, схемы.
В ходе реставрации гаражу вернули исторический облик: восстановили кирпичную кладку, скошенные фронтоны и металлические фермы. Кроме того, воссоздали первоначальную систему естественного освещения — световой фонарь, витражное остекление, демонтировав поздние пристройки.
Для экспозиции о столичном метрополитене под зданием оборудовали новый подземный уровень, сохранив исторические конструкции гаража.
"За шесть лет наши выставки, фестивали и образовательные программы посетило более миллиона человек. Сегодня у нас появляется главное здание с постоянной экспозицией — пространство, где мы можем последовательно и масштабно рассказывать историю московского транспорта. Мы создавали его как современный музей мирового уровня, способный говорить о транспорте широко — через историю столицы, развитие технологий и инженерии, архитектуру, дизайн, промышленность", — объясняет директор Оксана Бондаренко.
Экспонаты музея
В экспозиции — более 500 исторических артефактов, 221 макет, 946 единиц медиаконтента и 27 транспортных симуляторов.
Музей современный: посетители могут совершить виртуальную поездку на первом московском автобусе Daimler, увидеть реконструкцию работы гаража Мельникова и самостоятельно собрать двигатель "Москвича-412" в интерактивной инсталляции.
Гид по экспозиции
На первом этаже гостей знакомят с историей города: тут и брички извозчиков, и трамваи конца XIX века. Инфраструктура менялась через индустриализацию, развитие автопрома, расширение Москвы — к беспилотному транспорту и мультимодальным маршрутам.
Подземный этаж посвящен столичному метрополитену: вагоны разных эпох — "Яуза", "Номерной" и уникальный типа В, единственный сохранившийся в мире метровагон берлинской подземки восьмидверной модификации.
Мозаика завода "Москвич" площадью 96 квадратных метров и весом более 7,5 тонны, посвящена ключевым вехам истории предприятия. По инициативе музея панно сохранили, демонтировали с фасада бывшего цеха, отреставрировали и перенесли в постоянную экспозицию.
Для юных посетителей — специальный интерактивный маршрут: с помощью стилизованного проездного билета, игровых заданий и викторин дети знакомятся с разными видами городского транспорта, их особенностями и ролью в жизни Москвы.
В отдельном здании комплекса — детский центр "Автолаборатория", где проводят творческие и образовательные занятия, а также программы инженерной школы "Фаза". Здесь же реставрационная автомастерская, за работой которой можно наблюдать через панорамные окна.
Помимо постоянной экспозиции, есть мультифункциональное пространство "Клуб" для временных выставок и культурно-развлекательных мероприятий, библиотека, кафе, ресторан и благоустроенный зеленый двор. В архиве — более 50 тысяч единиц хранения: научно-техническая документация, исторические фотографии, чертежи, фотонегативы и транспортная литература. Вход в читальный зал — бесплатно (по предварительной регистрации).
Первая выставка — "Мельников. СОНная СОНата", посвящена творческому методу архитектора — одного из лидеров авангардного направления в советской архитектуре 1920–1930-х годов.
Также в музейном комплексе представлены пять инсталляций современных художников и авторских коллективов: скульптура Василия Кононова-Гредина, мультимедийный проект композитора Алексея Сысоева и архитектурной студии SAGA, граффити ярких представителей российского уличного искусства — Таири, Данилы Шмелева (Shozy), Сергея Козликина и Артема Стефанова.
Вернуться на главную
