МОСКВА, 17 авг - РИА Новости. Студотрядовцы на стройке первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург осваивают профессии арматурщика, бетонщика и дорожного рабочего, а также готовят земляное полотно и каркасы опор будущей дороги, сообщил Минтранс России.
РЖД в июне анонсировали, что на лето 2026 года возьмут поработать 15 тысяч студентов, в том числе проводниками и на стройке ВСМ. Компания уточняла, что в работах на высокоскоростной железнодорожной магистрали будет задействовано около 1 тысячи студентов.
"Этим летом сотни студентов вузов и колледжей в составе команды Нацпроектстроя трудятся на участках первой ВСМ "Москва – Санкт-Петербург", - рассказали в Минтрансе.
Всего к стройке ВСМ присоединились студотряды из 22 регионов России. Среди них студенты Российского университета транспорта, Омского, Ростовского, Уральского, Иркутского, Сибирского и Петербургского государственных университетов путей сообщения.
"Под руководством опытных наставников они осваивают профессии арматурщика, бетонщика и дорожного рабочего. Готовят земляное полотно, каркасы опор будущей магистрали", - пишет Минтранс.
Для будущих инженеров работа на строительстве ВСМ – возможность вживую увидеть то, что не расскажут ни на одной лекции. Например, на полигоне Селинское студенты участвуют в производстве 700-тонных бетонных балок для пролетов мостов ВСМ, до сих пор такие конструкции не применяли в нашей стране, отмечается в сообщении.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом по ВСМ составит два часа 15 минут.
